Гигантская плавучая фабрика

В судостроительном доке города Кодже, что в Южной Корее, производится строительство нового судна, чья длина корпуса больше, чем высота Эмпайр-стейт-билдинг. При длине в 488 метров, Prelude, гигантская плавучая фабрика по добыче природного газа, принадлежащая компании Shell, станет самым большим из когда-либо построенных плавучих заводов.

Вес Prelude, предназначенной для добычи со дна океана природного газа, переработки его в сжиженный природный газ и впоследствии перекачки прямиком на другие транспортные суда, будет составлять более 600 тысяч тонн при полной загрузке. При этом мощности плавучей фабрики хватит для того, чтобы ежегодно производить 3,9 миллиона тонн сжиженного природного газа. Общий объем судна составляет более 430 тысяч литров, что эквивалентно примерно 175 олимпийским бассейнам.

Длина корпуса Prelude даже больше, чем высота башен Петронас, расположенных в столице Малайзии, Куала-Лумпуре

Основную работу самая большая в мире плавучая фабрика будет выполнять в 475 километрах от побережья северо-западной части австралийского штата Западная Австралия, австралийского города Брум на протяжении последующих 25 лет с момента своего запуска. Этот регион известен различными циклонами, проходящими с конца ноября по апрель, однако Prelude построен таким образом, что способен оставаться в рабочем положении круглый год при любых погодных условиях и выдерживать даже пятую категорию циклонов - все благодаря своей системе швартовки, на минуточку, одной из самых больших из подобных систем в мире. Она состоит из 93-метровой встроенной в корпус башни (достаточно большой, чтобы на нее можно было установить Триумфальную арку), от которой вниз под воду выходят четыре набора якорных канатов.

Такая швартовая система позволяет судну медленно поворачиваться по ветру, позволяя тем самым поглощать воздействие волн и оставаться под местом добычи газа. Кроме этого, помогать противостоять плохой погоде будут три двигателя, каждый мощностью 6700 лошадиных сил, расположенные в кормовой части Prelude и способные работать синхронно и удерживать плавучую фабрику по добыче природного газа на месте для собственно самой добычи и транспортировки газа на другие суда даже при плохих погодных условиях.

Окончание стройки запланировано на 2017 год.

Робот-охранник

Калифорнийская компания Kninghtscope разработала робота-охранника. Он выполнен из метала, его рост составляет 150 см, ав вес - 135 кг. Еще он очень похож на R2-D2 из "Звездных войн".

К созданию такого робота изобретателей натолкнули участившиеся инциденты с применением оружия в амеркиканских школах. И как они утверждают "Вы никогда не будете иметь вооруженного офицера в каждой школе"

Робот пока находится в разработе, его начальное название - "K5", в конечном варианте он будет оснащен видеокамерой, темловыми сенсорами, радаром, лазерным дальномером, микрофоном и датчиками качества воздуха.

У этой идеи сразу же появилось много противиников. Так как плата за роботу такого охранника будет составлять $6,25, а минимальная ставка охранника в США $7,25, выходит что робот будет обходится гораздо дешевле и около 1 300 000 наемных охранников, у которых и так очень маленькая зарплата и большинство не состоит в профсоюзах, потеряют роботу.

Защитники личной жизни тоже не отстают. Они заявили что любой робот, оснащенный видеокамерой и микрофоном является потенциальным нарушителем прав человека на конфиденциальность.

Создатель робота-охранника заявил "Мы не хотим, чтобы люди ассоциировали нашего робота с Терминатором и Робокопом, мы разрабатываем Бэтмена и R2-D2 в одном корпусе». Вот только не понятно, что будет делать робот если заявятся грабители или убийцы?! 

Ажиотаж на iPad

В США начались огромные распродажи, и им дала старт так называемая черная пятница. Это ближайшая пятница после дня благодарения. Планшеты от Apple стали одним из самых продаваемых товаров в области компьютерной техники.

Аналитики блога InfoScout пришли к выводу, что более 40% проданных iPad были куплены владельцами устройств на Android. Всего продали более 90000 планшетов.

 Далеко позади остались даже игровые приставки Play station 3 и 4, Xbox One и 360. Покупателей не интересовали ноутбуки, компьютеры, смартфоны, телевизоры, фотоаппараты и наушники. Людям нужен был iPad.

Комета ISON все еще жива.

Несмотря на то, что пару дней назад сообщалось о гибели кометы ISON, в которой были уверены и NASA, и Европейское космическое агентство (ЕКА) и многие другие астрономы по всему миру, комету явно рановато списывать со счетов. Согласно новым обновленным данным на сайте аэрокосмического агентства NASA - комета C/2012 S1 (ISON), а точнее ее ядро, выжило в результате близкого прохода рядом с Солнцем 28 ноября 2013 года.

Новые данные, полученные космическим аппаратом SOHO принадлежащем аэрокосмическому агентству NASA и Европейскому космическому агентству указывают на то, что по крайней мере некоторые из частей этого космического объекта смогли выжить в результате пролета мимо нашего светила. А если точнее, речь идет о раскаленном ядре кометы.

Ученые точно уверены, что основная масса кометы (ее оболочка) были полностью уничтожены в момент ее прохода через солнечную корону. Лед, который прочно скреплял камни, растаял, комета распалась на части, большая часть которых упала на Солнце. Тем не менее, полностью комета не погибла. Осталось ядро, которое с бешеной скоростью направилось прочь от светила, испуская при это большие объемы пыли и оставшейся воды. Теперь ученые гадают, как скоро изрядно потрепанное ядро будет полностью разрушено.

Посмотреть прохождение ISON мимо Солнца можно на сайте NASA.

Украина в ЕС

Отправьте это всем кого знаете(с Украины). 2 декабря планируется огромный страйк. Все магазины будут закрыты, ни один автобус не будет ехать, ни одна машина не появится на дороге... Если это поддержат более 100000 людей, то о этом обязательно узнают президенты других стран. Они заставят Януковича уйти в отставку и мы сможем избрать нового, достойного президента! Если мы успеем сделать это до следующего предложения перехода в ЕС то возможно следующий президент все таки подпишет эту асоциацию. Все зависит только от нас и если каждый сделает выше сказаное, то у нас есть большие шансы. Расскажите это максимальному количеству знакомых украинцев! Помогите Украине свергнуть Януковича!!

Электроэнергию из автомагистралей

А что, если мы сможем вырабатывать электричество за счет передвигающихся по дорогам автомобилей и пешеходов по тротуарам? Таким вопросом недавно задалась группа ученых инноваторов из Мексики под руководством Гектора Рикардо Масиаса Эрнандеса, эксперта разработавшего новую систему эффективной добычи электричества.

Он и его друзья предлагает оснастить автомагистрали и другие дороги специальными устройствами, которые будут конвертировать вес проезжающих по ним автомобилей в электроэнергию. Ученые считают, что их технология способна генерировать такой объем электричества, который сможет убедить инвесторов вложиться в это предприятие.

Одно такое устройство может вырабатывать тот объем электроэнергии, которого хватит для питания многоэтажного дома в течение целого дня. Работает механизм на базе принципов гравитационной энергии.

Ученые объясняют, что ключевое значение в их разработке играют полимерные материалы, аналогичные тем, которые используются для производства автомобильных шин. Они будут использоваться для производства ступенчатых рамповых установок, маленьких возвышений (высотой до пяти сантиметров), способных сокращаться в тот момент, когда по ним будут проезжать автомобили. Под этими рампами будут устанавливаться сильфонные гидропневматические установки. Автомобиль проезжает по рампе, она сокращается, создает давление воздуха, он поступает на гидропневматическую установку и проходит по каналам в специальный резервуар, создавая запас сжатого воздуха. Сжатый воздух в свою очередь будет подаваться в электрическую турбину.

Объем вырабатываемой электроэнергии будет зависеть от плотности потока проезжающих по рампе автомобилей. Если систему установить в оживленную часть дороги, то она за день сможет вырабатывать достаточное количество энергии для повседневного использования.

Масиас Эрнандес говорит, что подобную технологию без особых проблем можно адаптировать для использования в условиях пешеходных зон. Каждый шаг человека будет обладать достаточным усилием для компрессии воздуха и производства за счет него в дальнейшем электричества. При этом сами пешеходы никаких неудобств не почувствуют.

«Данная технология позволяет вырабатывать дешевую электроэнергию за счет адаптации уже готовой инфраструктуры: автомобильных и пешеходных дорог общего пользования», - добавляет глава разработки.

Предыдущие попытки создания систем генерации электричества за счет движения автомобилей и пешеходов были связаны с использованием пьезоэлектрических устройств, где применяются специальные кристаллы и керамика, которые производят небольшие электрические заряды за счет деформирования механической структуры. В итоге подобные установки, а точнее материалы, которые необходимо в них использовать, оказались слишком дорогими для практического употребления, говорит Эрнандес.

Основанная бывшими сотрудниками Nokia финская компания Jolla открыла продажу своего первого смартфона на OS Sailfish

Основанная бывшими сотрудниками Nokia финская компания Jolla открыла продажу своего первого смартфона на OS Sailfish.

Цена гаджета составляет почти €400, а приобрести его можно только через местного оператора DNA. Первая партия составляет всего 450 смартфонов и большинство разойдется по оформившим предзаказ, но в ближайших планах компании — увеличение объемов производства.

Технические параметры смартфона-пионера Jolla средние: 2-ядерный процессор Qualcomm 1,4 ГГц, ОЗУ 1 Гб, флеш-накопитель 16 Гб, дисплей 4 ″ с IPS-матрицей (960×540 пкс) с покрытием из ударопрочного и защищенного от повреждений стекла Gorilla Glass 2. Сзади установлена камера для съемки видео и фотографий (8 Мпкс, автофокус), спереди — камера для видеочата (2 Мпкс).

Достоинством OS Sailfish является полная совместимость с Android на программном и аппаратном уровнях: все приложения для Google без модификаций запускаются и в новой среде. Кроме того, на смартфонах и планшетах, работающих на Android, можно будет устанавливать платформу Jolla. По соглашению с российской компанией на все Sailfish-смартфоны установлен магазин «Яндекс.Store», где доступно около 85 тысяч Android-программ. Как надеются в стартапе, сотрудничество с «Яндексом» поспособствует выходу Jolla на рынок Европы.

Источник: V3